2007年2月12日
球切れかなーって見てみると・・・。
ごらんの通り電球自体ありません。ゴムキャップで塞いであります。
は!?えぇ!???
その瞬間が三菱。
ボディー側にちゃんとストップランプがあるので問題は無いんだけど、いかにも"光ります!"って感じなのに光らないのは気に入らないので光らせることにした。
ディーラーに電球、ソケットだけいくらか聞いたら単品での発注はできない、レンズ込みで15,000円(うろ覚え)とのこと。 仕方ないのでオークションで旧型の安いやつをゲット。
左と左、各1,000円。欲しいのはソケット部分だけなんで右左関係なし。
電源はボディー側のストップランプから取ります。 W球なんで2本分岐させて電源を取ります。
ここから上にボディー内を通してテールゲート内に引き込みます。
接続にはエーモンの4極カプラーを使用。
判りづらいと思うけどoff→ライトon→ブレーキ
そして何故か右側だけ最初からストップランプの配線が来てた。
この瞬間が三菱・・・。
Posted by れど at 17:22 | Category : Diary, デリカ, デリカイジり | Comments [0] | Trackbacks [0]
2007年2月11日
2007-02-11 1,651km 1.000kmで交換する予定だったのですが・・・。
Posted by れど at 20:12 | Category : Diary, オイル, デリカ, メンテ | Comments [0] | Trackbacks [0]
2007年2月10日
めちゃめちゃ暗いです。 他のグレードに付いていたルームランプがほとんど加工無しで付くので早速注文。
ブラケット MB947477 ランプ本体 MR726996
途中の写真撮り忘れましたが元から付いているランプのステーが硬いので天井を全部外すと作業しやすいです。 この2つのネジを外してステーを付け替えるだけ。写真は付け替えた後。
ランプが大きくなるのでランプの大きさに合わせて内装を切り取れば作業終了。
Posted by れど at 20:25 | Category : Diary, デリカ, デリカイジり | Comments [0] | Trackbacks [0]
2007年2月 4日
サブバッテリーを積んだのでガンガン電気を使うためにインバータを設置。 セルスターのHG-350 オークションで3,500円でゲット。
これはサブバッテリーと繋ぐだけ。助手席の下に設置。 配線が見えるのが嫌なので助手席、助手席のステップ、スライドドアのステップを外して設置。
ついでに電圧計も設置。 上がメインバッテリー、下がサブバッテリー。 うまく充電されてるようです。
Posted by れど at 18:53 | Category : Diary, デリカ, デリカイジり | Comments [0] | Trackbacks [0]
2007年2月 3日
スノボの車中泊用に後部座席からも見えるようにTVを付けよう。 問題はバッテリー。 一晩中電気使ってバッテリーが上がったら洒落にもならない。かと言ってエンジン掛けっぱなしは地球に厳しい。で、サブバッテリーの登場。
色々考えてお手軽なサブバッテリーチャージャーを使用。 New-EraのSBC-001A オークションで10,000でゲット。
メインバッテリーからの引き込みはメインバッテリーの裏から。 バッテリーと外気取り入れ口を外して
矢印の奥に引き込みのための穴があります。
グリッっと押し込めば入ります。
車内には助手席の足元、左側のパネルの内側に出てきます。 サブバッテリーをテールゲートに置くので助手席、助手席のステップ周り、スライドドアのステップ周りを外しておきます。 配線が見えてるのは気に入らないのでフロアマットの下を通します。
良さ気な入れ物が100円ショップにあったのでその中にサブバッテリーとサブバッテリーチャージャーを入れます。
こんな感じで完成。
Posted by れど at 22:23 | Category : Diary, デリカ, デリカイジり | Comments [0] | Trackbacks [0]
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