先月ぐらいからアイドリングが不安定、というか低すぎ。
電装品を色々後付けしてるからその影響かと思って原因を探るために1つ1つ外してみたけどよくなるどころか悪くなった
止まろうとブレーキ踏んだら回転数が下がってそのままストール
ニュートラルにしてアクセル当てながらブレーキで停車、危険すぎる。

一応エアクリとインジェクションの清掃したけど変わらず
調子が悪いのはアイドリングだけなんでセンサーの故障か、お手上げだなー
ふと思った
電装品付け外しで調子悪くなる
付け外しの時にバッテリー外す→ECUがリセットされる

今までECUの再学習の手順踏んでなかったのが原因なのか？
ダメ元でエアコンoffでアイドリンク10分、エアコンonでアイドリング10分、エンジンを切る
そして再スタート・・・・・

直った

当て逃げされたとこ、塗装は大丈夫だったんで未だに放置中
デントリペアをDIYでできんかなぁーって内装外してみた


やっぱ素人には無理だった

コンビニで買い物して戻ってきたらこの有様です
フロントタイヤからドアの2/3くらいまでガリガリヤラれてます

ちょうど防犯カメラの死角でさっぱり映ってなかった。
ムカつくぅぅぅぅぅぅ

タイヤ交換してる時に気がついた

なんでこんな所を擦るんだ？

スペースギアが退院しました
燃料系異常なし
オルタネーター異常なし
バッテリー異常なし
エンジン警告灯と電圧低下、両方共原因不明

考えられるのは
最近寒かったんでバッテリーが一時的に弱ってた
バッテリーが弱っってたんでECUへの電圧が下がってECUが誤作動してエラーを吐いた
"だと思います"
念のためオルタネーター交換

原因不明って次いつおきるかわからんから嫌だなー
前回オルタネーター壊れたときに"次交換するならパジェロ用の125A"って思ってたのに残念だ(笑)