●フロントからの異音 続き
フロントからの異音
そんなに大きな音でもなかったので放置してたらだんだん音が大きくなってきた、かなりヤバイ。
よく見てみたら単なる油切れでした。
前回タイヤを外したときに"結構当たってるなー"とバンプストッパーを手で触ったときにグリスをふき取ってしまったらしい。
バンプストッパーとロアアームにグリスを塗ったら軋み音はしなくなりました。
2007年10月21日
フロントからの異音
そんなに大きな音でもなかったので放置してたらだんだん音が大きくなってきた、かなりヤバイ。
よく見てみたら単なる油切れでした。
前回タイヤを外したときに"結構当たってるなー"とバンプストッパーを手で触ったときにグリスをふき取ってしまったらしい。
バンプストッパーとロアアームにグリスを塗ったら軋み音はしなくなりました。
2007年10月14日
前回エアダクト付けてからブレーキを強めに踏んでフロントが沈んだときにギシ、ギシと軋むような音がするようになった。
ダクトが当たってる訳でも無いし、サスが鳴ってる訳でもなさそうなんで原因不明。
2007年10月 3日
前の車のときから付けていたTornado(トルネード)外しました。
世界的基本特許と登録商標を取得した吸気系チューンナップパーツ「トルネード」は、
アメリカから輸入された自動車用品で、エアークリーナーのダクトの中に収めるだけで
一度装着すればメンテナンスフリーの絶大な効果を発揮する。
円状の筒の中に放射線状の羽をつけ風車のように角度を与えることにより、エアクリー
ナー内で取り込んだ空気を渦巻き状にしてエンジンに送り込むため、空気の流れを効率よく
させ、しかも高密度の空気を送ることが可能となる。同時にスパークプラグにも影響を与え、
パワフルな発火をすることになる。また、燃費向上にも一役買う。
「P&Dマガジン」のテストによると、シャシーダイナモでパワーチェックを行ったところ約4馬力
のパワーアップと、テスト車8車種の平均では17.7%の燃費向上が確認されている。
前の車で付けたときは効果を実感できたような気がしたんだけど、単なるフラシーボ効果だったような気がしたのと、車が変わったので(エンジン形式は変わってないけど)付けた時と付けてないときの違いを確かめようと外したわけです。
2007年9月30日
2007年9月24日
おととしの恐羅漢旧道で死に掛けた(?)ので今頃ブレーキ冷却対策。
インナーフェンダーに穴を空けるだけでもいいんだろうけど、どうせイジるならってことでエアダクトを付けてみることにしました。