2006年7月22日
昼ごろディーラーから作業が終了したと連絡があったので引き取りにいってきました。
原因はやはりオルタネーターの故障。
バッテリーがフル充電されてるときにバッテリーに電気を流さないようにするスイッチ(?)が壊れてたらしい。バッテリーが少なくなっていてもスイッチが切り替わらず充電できてなかったらしい。
お値段の方は
オルタネーターASSY交換 ¥ 9.800
オルタネーター修理 ¥ 35.800
合計 ¥45.600
これに消費税、工賃が付いて
2006年7月18日
2006年7月17日
今日は嫁も休みだったので２人してスポーツデポで買い物。
展示物の熊を戯れる。
スニーカーとシャツ、キャンプ道具をじっくり見定めて購入。
いい買い物したわぁーって帰る途中にまたバッテリー警告等がっ！
｢やべっっ｣
エアコン切ってみる。
→変わらず。
ニュートラルに入れてアクセル煽ってみる。
→変わらず。
オーディオ止めようとしたら、落ちた・・・・。
超やべぇぇぇ。
ディーラーに電話して工場に持っていって点検してもらうために緊急入院。
急に持っていったので代車無し、久々にバスに乗りました。
2006年7月15日
バッテリーが上がってないかドキドキしながらキーを回すと問題なくエンジン始動。
計器類を見ると電圧復活してる・・・。
とりあえずディーラーへ。
充電圧は14V弱、正常範囲内。
おっかしーな、接触不良か？昨日の状況を説明し再度点検。
異常見つからず。
とりあえず今回は交換は見送り。バイクの車検もあるし金がネーヨ。
2006年7月14日
走行中に急に電圧が下がり始めた！
止まってる時、エンジンの回転数が落ちて電圧が下がることはたまにあったけど走行中に電圧が落ちるなんて異常。
エアコン切ってみる。
→変わらず。
ニュートラルに入れてアクセル煽ってみる。
→変わらず。
やべぇぇえ。
路肩に停めてエンジンルームチェック。
原因が分かりました、前回アーシングした時に外したバッテリーのマイナスターミナルの取り付け不良でした。(バカですね。)
ボルトを締め直して万事おっけー
